Привод автомобиля – это система, передающая крутящий момент от двигателя к колесам и обеспечивающая движение автомобиля. Существует два основных типа привода: передний и задний. Каждый тип привода имеет свои особенности, преимущества и недостатки.
Передний привод:
В автомобилях с передним приводом крутящий момент от двигателя передается на передние колеса.
Преимущества переднего привода:
  • Лучшая управляемость на скользкой дороге: передние ведущие колеса “тянут” автомобиль, что обеспечивает лучшую управляемость на скользкой дороге.
  • Больший простор в салоне: отсутствие карданного вала и заднего редуктора позволяет сделать салон более просторным.
  • Экономичность: автомобили с передним приводом обычно более экономичны, чем автомобили с задним приводом.
Недостатки переднего привода:
  • Худшая динамика разгона: при резком ускорении вес автомобиля переносится на заднюю ось, что снижает сцепление передних колес с дорогой и ухудшает динамику разгона.
  • Повышенный износ передних шин: передние колеса выполняют функции как ведущих, так и управляемых, что приводит к их повышенному износу.
  • Сложность конструкции передней подвески: передняя подвеска автомобилей с передним приводом более сложная, чем у автомобилей с задним приводом.
Задний привод:
В автомобилях с задним приводом крутящий момент от двигателя передается на задние колеса.
Преимущества заднего привода:
  • Лучшая динамика разгона: при резком ускорении вес автомобиля переносится на заднюю ось, что увеличивает сцепление задних колес с дорогой и улучшает динамику разгона.
  • Лучшая управляемость на сухом покрытии: задний привод обеспечивает лучшую управляемость на сухом покрытии, особенно при спортивном стиле вождения.
  • Более простая конструкция передней подвески: передняя подвеска автомобилей с задним приводом более простая, чем у автомобилей с передним приводом.
Недостатки заднего привода:
  • Худшая управляемость на скользкой дороге: задние ведущие колеса “толкают” автомобиль, что может привести к заносу на скользкой дороге.
  • Меньший простор в салоне: карданный вал и задний редуктор занимают место в салоне.
  • Менее экономичный: автомобили с задним приводом обычно менее экономичны, чем автомобили с передним приводом.
Признаки неисправностей приводов:
  • Вибрация при разгоне или торможении: это может указывать на износ ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей) на автомобилях с передним приводом или карданного вала на автомобилях с задним приводом.
  • Стуки и хруст при повороте руля: это может указывать на износ ШРУСов на автомобилях с передним приводом.
  • Гудение при движении: это может указывать на износ подшипников ступиц колес или редуктора.
  • Утечка масла из редуктора или ШРУСов.
Ремонт приводов:
  • Замена ШРУСов: при износе ШРУСов необходимо заменить их на новые.
  • Замена пыльников ШРУСов: пыльники защищают ШРУСы от грязи и пыли. При повреждении пыльников необходимо заменить их на новые, чтобы избежать попадания грязи в ШРУСы и их преждевременного износа.
  • Замена карданного вала: при износе карданного вала необходимо заменить его на новый.
  • Замена подшипников ступиц колес: при износе подшипников ступиц колес необходимо заменить их на новые.
  • Ремонт редуктора: ремонт редуктора может включать в себя замену подшипников, сальников, шестерен и других элементов.
Самостоятельный ремонт приводов:
Некоторые виды ремонта приводов, например, замена пыльников ШРУСов, можно выполнить самостоятельно. Однако, более сложные виды ремонта, например, замена ШРУСов или ремонт редуктора, требуют специальных знаний, опыта и оборудования.
Обращение к специалистам:
В случае серьезных неисправностей приводов рекомендуется обращаться к специалистам. Автосервисы, специализирующиеся на ремонте трансмиссии, располагают необходимым оборудованием и квалифицированными механиками, которые могут провести качественный ремонт приводов.
Профилактика неисправностей приводов:
  • Своевременная замена масла в коробке передач и редукторе: согласно рекомендациям производителя автомобиля.
  • Регулярный осмотр пыльников ШРУСов: на наличие повреждений.
  • Избегание резких стартов и пробуксовок: это создает дополнительную нагрузку на приводы.
  • Соблюдение правил эксплуатации автомобиля: своевременное прохождение ТО, избегание перегрузок автомобиля.
Заключение
Привод автомобиля – это важная система, обеспечивающая движение автомобиля. Существует два основных типа привода: передний и задний. Каждый тип привода имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Неисправности приводов могут привести к серьезным проблемам с автомобилем. Поэтому важно знать признаки неисправностей, своевременно обращаться к специалистам и проводить профилактические мероприятия.

От admin